[发明专利]用于车辆试验的支撑装置和车辆缩比模型风洞试验台有效
| 申请号： | 201610754913.1 | 申请日： | 2016-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN107796590B | 公开（公告）日： | 2020-06-23 |
| 发明（设计）人： | 李斌;赵伟丰;刘二宝;李晓鹏;徐鹏;管文博;陈明柱;郭延龙;赵振宗 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M9/04 | 分类号： | G01M9/04 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 李健;李雪 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明涉及车辆试验领域，提供一种用于车辆试验的支撑装置和车辆缩比模型风洞试验台，所述用于车辆试验的支撑装置包括：支撑座；支撑面板，所述支撑面板安装至所述支撑座，并能够绕垂直于所述支撑面板的轴线相对于所述支撑座旋转；以及车轮固定部，所述车轮固定部能够与所述支撑面板同步转动，所述车轮固定部包括滑道和安装于所述滑道的至少两个车轮支架，所述支撑面板上形成有车轮固定开口，以使得所述车轮支架至少部分地暴露于所述支撑面板。本发明所述的用于车辆试验的支撑装置能够调整待试验车辆的放置角度，实现对不同角度下侧风影响的数据采集，并且能够以适用于不同轴距或轮距的车型，减少了车辆试验前所需的调整时间，提高工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 试验 支撑 装置 模型 风洞 试验台 | ||
【主权项】：
一种用于车辆试验的支撑装置，其特征在于，所述用于车辆试验的支撑装置(2)包括：支撑座(22)；支撑面板(21)，所述支撑面板(21)安装至所述支撑座(22)，并能够绕垂直于所述支撑面板(21)的轴线相对于所述支撑座(22)旋转；以及车轮固定部(26)，所述车轮固定部(26)能够与所述支撑面板(21)同步转动，所述车轮固定部(26)包括滑道和安装于所述滑道的至少两个车轮支架，所述支撑面板(21)上形成有车轮固定开口，以使得所述车轮支架至少部分地暴露于所述支撑面板(21)。
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