[发明专利]微型电动载货汽车结构布置有效
申请号: | 201610765069.2 | 申请日: | 2016-08-30 |
公开(公告)号: | CN106274425B | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
发明(设计)人: | 韩鸣;贺丽 | 申请(专利权)人: | 重庆长安跨越车辆有限公司 |
主分类号: | B60K1/00 | 分类号: | B60K1/00;B60L11/18 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 王莹 |
地址: | 404040 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明公开了一种微型电动载货汽车结构布置,利用原有的微型箱式货车进行改造,去掉发动机及相关部件,增加电机、电机控制器、高压配电盒、DC/DC转换器、整车控制器和电池组,电机、电机控制器和高压配电盒均位于原有的发动机仓内,其中电机固定连接在车架下方,电机控制器和高压配电盒左右并排布置在电机上方,整车控制器位于驾驶室左下方,DC/DC转换器位于高压配电盒右下方,电池组固定在驾驶室后方,在电池组前侧下方布置有充电插座,在电池组下方布置有电子真空泵。上述结构有效地避免了高压配电盒和电机控制器与电机之间距离远造成的高压互锁,有效地提高了安全性,具有构思巧妙、结构简单、改造容易和改造成本低等特点。 | ||
搜索关键词: | 高压配电盒 电池组 电机控制器 电机 电动载货汽车 整车控制器 结构布置 有效地 原有的 驾驶室 改造 电子真空泵 并排布置 充电插座 电机固定 发动机仓 箱式货车 车架 互锁 发动机 | ||
【主权项】:
1.一种微型电动载货汽车结构布置,利用原有的微型箱式货车进行改造,去掉发动机和燃油系统,增加电机、电机控制器、高压配电盒、DC/DC转换器、整车控制器和电池组,其特征在于:所述电机、电机控制器和高压配电盒均位于原有的发动机仓内,其中电机固定连接在车架下方,电机的输出轴与变速器输入轴相连,变速器输出轴通过传动轴与后桥传动;所述电机控制器和高压配电盒左右并排布置在电机上方,所述整车控制器位于驾驶室左下方,所述DC/DC转换器位于高压配电盒右下方,所述电池组固定在驾驶室后方,在电池组前侧下方布置有充电插座,在电池组下方布置有电子真空泵;所述充电插座通过第三支架布置在电池组前侧下方,所述第三支架包括矩形管状的第二本体,在所述第二本体的右端封闭有端板,在所述端板上开有圆形的过孔,在所述第二本体的右端还安装有左端敞口的矩形盒状盖体,所述盖体的底部与第二本体铰接、顶部与第二本体扣接,盖体将端板完全遮蔽,所述第二本体前后侧板的左端均向外弯折形成连接板,所述连接板与车架右边纵梁的外侧面贴合并固定,所述充电插座固定在第二本体内。
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