[发明专利]用于车辆天窗的驱动机构和车辆天窗控制系统有效
| 申请号： | 201610777546.7 | 申请日： | 2016-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN107776376B | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 廖国红;张建华;李明;钟学明 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | B60J7/00 | 分类号： | B60J7/00;B60J7/057;B60R16/023;E05F15/70 |
| 代理公司： | 11447 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 赵杰;南毅宁<国际申请>=<国际公布>= |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本公开公开了一种用于车辆天窗的驱动机构和车辆天窗控制系统，该驱动机构包括传动机构，该传动机构的输入端用于与可正反转动的驱动电机传动相连，传动机构的输出端用于驱动车辆天窗往复移动以关闭或打开天窗口，驱动机构还包括控制部，该控制部用于在失电时控制传动机构传动分离，以及在得电时控制传动机构传动结合。当车辆断电时，控制部可以控制传动机构传动分离，即可实现操控传动机构对天窗锁定的解除。这样，在无法打开车门时，可以通过手动或其他非电控方式开启天窗，为用户提供一种逃生通道。当车辆处于供电状态时，控制部可以控制传动机构传动结合，即可实现传动机构对天窗的重新锁定，不影响传动机构的正常工作。 | ||
| 搜索关键词： | 控制传动机构 传动 车辆天窗 驱动机构 天窗 锁定 传动相连 供电状态 控制系统 驱动电机 逃生通道 用户提供 正反转动 非电控 输出端 输入端 天窗口 操控 失电 断电 车门 驱动 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆天窗的驱动机构，包括传动机构，该传动机构的输入端用于与可正反转动的驱动电机(10)传动相连，所述传动机构(20)的输出端用于驱动车辆天窗往复移动以关闭或打开天窗口，其特征在于，所述驱动机构还包括控制部，该控制部用于在失电时控制所述传动机构(20)传动分离，以及在得电时控制所述传动机构(20)传动结合，所述传动机构(20)包括第一传动机构、第二传动机构和传动连接在所述第一传动机构和所述第二传动机构之间的受控传动件，所述第一传动机构和所述驱动电机(10)相连，所述第二传动机构和所述天窗相连，所述驱动机构还包括可手动操作的手动驱动机构，/n在失电时，所述控制部驱动所述受控传动件切断所述第一传动机构和所述第二传动机构之间的传动连接，手动操作所述手动驱动机构以建立所述手动驱动机构和所述第二传动机构之间的传动连接；/n在得电时，所述控制部驱动所述受控传动件建立所述第一传动机构和所述第二传动机构之间的传动连接，手动操作所述手动驱动机构以切断所述手动驱动机构和所述第二传动机构之间的传动连接。/n
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