[发明专利]一种新能源电动客车车身轻量化焊管材料及其加工方法有效
| 申请号： | 201610798463.6 | 申请日： | 2016-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN106282776B | 公开（公告）日： | 2018-09-25 |
| 发明（设计）人： | 朱振发;康志君 | 申请（专利权）人： | 江苏振蓝汽车装备材料有限公司 |
| 主分类号： | C22C38/02 | 分类号： | C22C38/02;C22C38/04;C22C38/06;C22C38/14;B21C37/08 |
| 代理公司： | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人： | 李静 |
| 地址： | 222000 江苏省连云港市经济*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种新能源电动客车车身轻量化焊管材料‑‑BZL550轻质高强钛微合金钢及其加工方法，其特征在于质量百分比：C0.06％‑0.08％、Si0.005％‑0.015％、Mn1.22‑1.2、P0.017％‑0.019％、S0.001％‑0.003％、Ale.0.033％‑0.035％、Ti0.01‑0.03％、Te98.5％‑98.7％；本发明的优点：明显提升了新能源电动客车车身框架管的质量，其屈服强度达到460Mpa以上、抗拉强度达到600Mpa以上、延伸率达到26％以上，相比Q235材质强度提高了1倍左右；车身减重达到28％以上。 | ||
| 搜索关键词： | 电动客车 车身 新能源 轻量化 质量百分比 钛微合金钢 车身框架 轻质高强 延伸率 管材 焊管 减重 加工 屈服 | ||
【主权项】：
1.一种新能源电动客车车身轻量化焊管材料，其材料特征在于质量百分比：C 0.06％‑0.08％、Si 0.005％‑0.015％、Mn 1.22‑1.25％、P 0.017％‑0.019％、S 0.001％‑0.003％、Alt 0.033％‑0.035％、Ti 0.01‑0.03％、Fe 98.5％‑98.7％。
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