[发明专利]车辆用开闭体控制装置有效
| 申请号： | 201610822965.8 | 申请日： | 2016-09-13 |
| 公开（公告）号： | CN107035267B | 公开（公告）日： | 2018-09-28 |
| 发明（设计）人： | 小林谦太;小林康平;竹田佳弘 | 申请（专利权）人： | 爱信精机株式会社 |
| 主分类号： | E05F15/655 | 分类号： | E05F15/655;E05F15/70;B60J5/06 |
| 代理公司： | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人： | 刘煜 |
| 地址： | 日本国爱知县*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种车辆用开闭体控制装置，即使在脉冲传感器的分辨率较高的情况下，也能够基于其脉冲信号的计数而更可靠检测开闭体的停止。作为位置检测部和存储部的ECU通过对与滑门的移动同步的脉冲信号进行计数，从而检测该滑门的移动位置(门位置X)，并且存储以成为其移动范围的始端的全开位置或全闭位置为基准的滑门的最大移动位置(最大值Xm)。进一步，作为判定部的ECU在执行了朝向移动范围的终端侧的滑门的驱动控制的情况下，对门位置X的最大值Xm是否被更新进行判定。并且，作为停止检测部的ECU在该门位置X的最大值Xm没有更新的状态继续了规定时间T0以上的情况下，判定为滑门已停止。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 开闭 控制 装置 | ||
【主权项】：
1.一种车辆用开闭体控制装置，具有：驱动控制部，该驱动控制部执行开闭体的驱动控制；位置检测部，该位置检测部通过对与所述开闭体的移动同步的脉冲信号进行计数，从而对所述开闭体的移动位置进行检测；存储部，该存储部存储以所述开闭体的移动范围的始端为基准的所述开闭体的最大移动位置；更新判定部，该判定部在执行了朝向所述移动范围的终端侧的所述开闭体的驱动控制的情况下，对所述最大移动位置是否被更新进行判定；以及停止检测部，该停止检测部在所述最大移动位置没有更新的状态继续了规定时间以上的情况下，判定为所述开闭体已停止。
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