[发明专利]双离合器在审

专利信息
申请号: 201610846549.1 申请日: 2016-09-23
公开(公告)号: CN107869531A 公开(公告)日: 2018-04-03
发明(设计)人: 齐盛杰;张敏;刘化雪;郑立朋;刘川 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: F16D48/06 分类号: F16D48/06
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 代理人: 黄德海
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 发明提供了一种双离合器,双离合器包括输入端;第一输出端和第二输出端;第一执行活塞,第一执行活塞处形成有第一油腔;第二执行活塞,第二执行活塞处形成有第二油腔;主转毂,主转毂与输入端相连,主转毂上形成有第一油路、第二油路和冷却油路,第一油路与第一油腔相连以向第一油腔供油,从而使得第一执行活塞压紧输入端和第一输出端,第二油路与第二油腔相连以向第二油腔供油,从而使得第二执行活塞压紧输入端和第二输出端,第一油路、第二油路和冷却油路分别沿主转毂的轴向延伸且沿周向分布。这样主转毂布置合理,结构强度大,可以使得双离合器体积小,以及可以避免油液的泄漏。
搜索关键词: 离合器
【主权项】:
一种双离合器(100),其特征在于,包括:输入端(10);第一输出端(20)和第二输出端(30),所述第一输出端(20)和所述第二输出端(30)分别与所述输入端(10)相对设置;第一执行活塞(40),所述第一执行活塞(40)与所述第一输出端(20)相对应且所述第一执行活塞(40)处形成有第一油腔(41);第二执行活塞(50),所述第二执行活塞(50)与所述第二输出端(30)相对应且所述第二执行活塞(50)处形成有第二油腔(51);主转毂(60),所述主转毂(60)与所述输入端(10)相连,所述主转毂(60)上形成有第一油路(61)、第二油路(62)和冷却油路(63),所述第一油路(61)与所述第一油腔(41)相连以向所述第一油腔(41)供油,从而使得所述第一执行活塞(40)压紧所述输入端(10)和所述第一输出端(20),所述第二油路(62)与所述第二油腔(51)相连以向所述第二油腔(51)供油,从而使得所述第二执行活塞(50)压紧所述输入端(10)和所述第二输出端(30),所述第一油路(61)、所述第二油路(62)和所述冷却油路(63)分别沿所述主转毂(60)的轴向延伸且沿周向分布。
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