[发明专利]进入车辆发动机室的空气流的控制系统及其方法有效
| 申请号： | 201610874001.8 | 申请日： | 2016-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN107269377B | 公开（公告）日： | 2020-08-14 |
| 发明（设计）人： | 南宗佑 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | F01P5/02 | 分类号： | F01P5/02;F01P7/02 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;王锦阳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及进入车辆发动机室的空气流的控制系统及其方法，其中涉及一种用于控制进入车辆发动机室的空气流速的系统。所述系统包括：空气进气口，其在车辆的前部接收外部空气并且将空气供应给发动机室；空气通路，其形成于空气进气口的两侧，并且将外部空气引至车轮侧，从而改进空气动力特性；控制阀，其配置为将在空气进气口中流动的外部空气选择性地传输至空气通路；散热器，其设置于空气进气口和发动机室之间；以及控制部分，其配置为基于车辆的运行状态来对控制阀进行控制。空气通路选择性地与空气进气口连通，并且设置于散热器的上游。 | ||
| 搜索关键词： | 进入 车辆 发动机 气流 控制系统 及其 方法 | ||
【主权项】：
一种用于控制进入车辆发动机室的空气流的系统，该系统包括：空气进气口，其配置为在车辆的前部接收外部空气并且将外部空气供应给发动机室；空气通路，其形成于空气进气口的两侧，该空气通路配置为将外部空气引至车轮侧，从而改进空气动力特性；控制阀，其配置为将在空气进气口中流动的外部空气选择性地传输至空气通路；散热器，其设置于空气进气口和发动机室之间；以及控制单元，其配置为基于车辆的运行状态来对控制阀进行控制，其中，空气通路选择性地与空气进气口连通，并且设置于散热器的上游。
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