[发明专利]一种恒张力液压控制系统有效

专利信息
申请号: 201610878213.3 申请日: 2016-10-08
公开(公告)号: CN106629449B 公开(公告)日: 2020-03-10
发明(设计)人: 王祺;马洪胜;叶建;张三喜;鄢勇 申请(专利权)人: 武汉船用机械有限责任公司
主分类号: B66D1/50 分类号: B66D1/50;F15B1/02;F15B11/08;F15B13/02
代理公司: 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 代理人: 徐立
地址: 430084 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明公开了一种恒张力液压控制系统,属于液压控制系统技术领域。该系统中,液压泵通过三位四通换向阀与液压马达的PA口和PB口连通,比例溢流阀并联在液压马达的PA口和PB口之间,蓄能器的两端分别与充满高压气体的气瓶连通和与外界空气相通,蓄能器内设置有隔离板、第一活塞、第二活塞及将第一活塞和第二活塞连接的连接杆,隔离板、第一活塞和第二活塞将蓄能器分为高压气腔、高压油腔、低压油腔及空气腔,高压油腔和低压油腔通过两位四通换向阀也与液压马达的PA口和PB口连通。本发明可使缆绳的恒张力保持恒定,具有能量消耗小、避免油温发热的特点。
搜索关键词: 一种 张力 液压 控制系统
【主权项】:
一种恒张力液压控制系统,其特征在于,所述控制系统包括:液压泵(1)、气瓶(11)、蓄能器(9)、三位四通换向阀(3)、两位四通换向阀(8)及比例溢流阀(6);所述液压泵(1)的输入端与油箱(13)连通;所述三位四通换向阀(3)的P口与所述液压泵(1)的输出端连通,所述三位四通换向阀(3)的T口与油箱(13)连通,所述三位四通换向阀(3)的A口与液压马达(7)的PA口连通,所述三位四通换向阀(3)的B口与液压马达(7)的PB口连通;所述比例溢流阀(6)并联在所述液压马达(7)的PA口和PB口之间;所述蓄能器(9)的一端与充满高压气体的气瓶(11)连通,所述蓄能器(9)的另一端与外界空气相通,所述蓄能器(9)内设置有隔离板(901)、第一活塞(902)、第二活塞(903)和连接杆(904),所述隔离板(901)将所述蓄能器(9)分为上腔和下腔,所述上腔位于所述蓄能器(9)与所述气瓶(11)连通的一端,所述第一活塞(902)滑动设置在所述上腔内,所述第一活塞(902)将所述上腔分为高压气腔(905)及高压油腔(906),所述下腔位于所述蓄能器(9)与外界空气相通的一端,所述第二活塞(903)滑动设置在所述下腔(906)内,所述第二活塞(903)将所述下腔分为低压油腔(907)和空气腔(908),所述连接杆(904)活动穿过所述隔离板(901),所述连接杆(904)的两端分别与所述第一活塞(902)和所述第二活塞(903)连接;所述高压油腔(906)与所述两位四通换向阀(8)的P口连通,所述低压油腔(907)与所述两位四通换向阀(8)的T口连通,所述两位四通换向阀(8)的A口与所述液压马达(7)的PA口连通,所述两位四通换向阀(8)的B口与所述液压马达(7)的PB口连通。
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