[发明专利]重载货物列车编组装置、编组方法及电控空气制动系统有效
| 申请号： | 201610915491.1 | 申请日： | 2016-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN106476846B | 公开（公告）日： | 2018-01-30 |
| 发明（设计）人： | 徐燕芬;段胜才;赵婧 | 申请（专利权）人： | 中车青岛四方车辆研究所有限公司 |
| 主分类号： | B61L15/00 | 分类号： | B61L15/00;B60T13/74 |
| 代理公司： | 青岛联信知识产权代理事务所(普通合伙)37227 | 代理人： | 苗彩娟,王月玲 |
| 地址： | 266000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种重载货物列车编组装置、编组方法及电控空气制动系统，通过北斗定位获取车辆控制单元的经度和纬度数据，通过检测首车识别端子获取首车状态数据，车辆控制单元仅需将获取的位置数据和首车状态数据通过通讯模块发送至列车头端装置HEU即可，减少了车辆控制单元与列车头端装置HEU之间的通信报文数量，并去掉了个车辆控制单元分别连接、断开可开关负载的繁琐过程，缩短了编组时间，降低了编组的复杂度，列车编组简单、快速。 | ||
| 搜索关键词： | 重载 货物 列车 编组 装置 方法 空气 制动 系统 | ||
【主权项】：
一种重载货物列车编组装置，其特征在于，包括列车头端装置HEU和多个车辆控制单元，所述列车头端装置HEU与所述每个车辆控制单元进行通讯；所述每个车辆控制单元均包括车辆控制模块以及分别与车辆控制模块连接的北斗定位模块和通讯模块，作为首车的车辆控制单元还设有首车识别端子，车辆控制模块通过检测首车识别端子获取首车状态数据，所述北斗定位模块用于获取其所在车辆控制单元的纬度和经度数据，所述车辆控制模块通过通讯模块接收所述列车头端装置HEU发送的命令，并将从北斗定位模块读取的车辆控制单元的纬度和经度数据，连同车辆控制单元的首车状态数据通过通讯模块发送至所述列车头端装置HEU；所述列车头端装置HEU设有计算模块，用于计算各车辆控制单元之间的距离。
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