[发明专利]用于在驾驶路线的多个位置上给电动车辆充电的控制策略有效
申请号: | 201610938816.8 | 申请日: | 2016-10-31 |
公开(公告)号: | CN107031430B | 公开(公告)日: | 2022-05-10 |
发明(设计)人: | 吉米·卡帕迪亚;肯尼斯·詹姆斯·米勒 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60L58/12 | 分类号: | B60L58/12;B60L53/14;B60L53/66;G01C21/34 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 杨帆 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 根据本公开的示例性方面的一种方法,除了其他方面以外包括控制电动车辆的电池组在驾驶路线的多个充电位置上的充电,该控制步骤包括至少基于在多个充电位置中的每一个处的充电费用和在多个充电位置中的每一个处可用的充电时间量来计划充电。 | ||
搜索关键词: | 用于 驾驶 路线 位置 电动 车辆 充电 控制 策略 | ||
【主权项】:
一种方法,所述方法用于控制电动车辆的电池组在驾驶路线的多个充电位置上的充电,所述方法包含:至少基于在所述多个充电位置中的每一个处的充电费用和在所述多个充电位置中的每一个处可用的充电时间量而在所述多个充电位置中的每一个处给所述车辆充电。
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