[发明专利]一种提高发动机装配线柔性的装置及方法有效
申请号: | 201610948391.9 | 申请日: | 2016-10-26 |
公开(公告)号: | CN106624772B | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 杨敦华 | 申请(专利权)人: | 柯马(上海)工程有限公司 |
主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 翁若莹;吴小丽 |
地址: | 201913 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明提供了一种提高发动机装配线柔性的装置,包括铸造件本体;设于铸造件本体上的用于实现自身精确定位的半圆定位块;设于铸造件本体一端的,用于和发动机飞轮端固定的浮动连接螺钉;设于铸造件本体一端的,用于和发动机飞轮端定位销套连接,对发动机进行定位的定位孔;设于铸造件本体另一端的,用于与托盘匹配安装的导向块。本发明还提供了提高发动机装配线柔性的装置的使用方法。定位机构通过夹持本发明间接定位产品,巧妙的把定位基准转化到本发明上,定位机构脱离发动机本身的限制。装置具有定位精度高、适用范围广、生产效率高的优点,可以大大提高装配线的兼容性和柔性,还可以为智能制造水平的提高创造无限可能。 | ||
搜索关键词: | 一种 提高 发动机 装配线 柔性 装置 方法 | ||
【主权项】:
1.一种提高发动机装配线柔性的装置,其特征在于:包括铸造件本体(1.2);设于铸造件本体(1.2)两侧的用于实现自身精确定位的半圆定位块(1.1);设于铸造件本体(1.2)上的,用于和发动机飞轮端固定的浮动连接螺钉(1.3);设于铸造件本体(1.2)上的,用于和发动机飞轮端定位销套连接,对发动机进行定位的定位孔(1.5);设于铸造件本体(1.2)两端的,用于与托盘匹配安装的导向块(1.4);所述浮动连接螺钉(1.3)包括连接螺钉(1.3.4),连接螺钉(1.3.4)一端穿过螺钉导向套(1.3.5)与发动机飞轮端固定,连接螺钉(1.3.4)另一端依次穿过垫片(1.3.2)、孔用挡圈(1.3.1)与铸造件本体(1.2)固定,连接螺钉(1.3.4)外部套有螺旋弹簧(1.3.3)。
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