[发明专利]储能空调、储能空调控制方法和汽车有效
| 申请号： | 201610965395.8 | 申请日： | 2016-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN107471952B | 公开（公告）日： | 2020-03-24 |
| 发明（设计）人： | 高翔 | 申请（专利权）人： | 宝沃汽车（中国）有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 北京中强智尚知识产权代理有限公司 11448 | 代理人： | 王书彪;刘艳芬 |
| 地址： | 100102 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明实施例公开了一种储能空调、储能空调控制方法和汽车。其中，储能空调包括：储能单元，具有第一工作状态和第二工作状态，所述第一工作状态为所述储能单元储能状态，所述第二工作状态为所述储能单元放能状态；第一检测单元，用于检测所述储能单元的温度；处理单元，用于根据所述储能单元的温度与预设温度进行比较；响应于所述储能单元的温度达到预设温度，生成控制信号；控制单元，用于根据所述控制信号切换所述储能单元的工作状态。本发明实施例通过在空调中设置储能单元，在怠速启停功能开启后，发动机停止工作时，可以通过储能单元保持较长时间对空气的制冷或加热作用，从而可以减少发动机启动的次数及工作时间。 | ||
| 搜索关键词： | 空调 控制 方法 汽车 | ||
【主权项】：
一种储能空调，其特征在于，包括：储能单元，具有第一工作状态和第二工作状态，所述第一工作状态为所述储能单元储能状态，所述第二工作状态为所述储能单元放能状态；第一检测单元，用于检测所述储能单元的温度；处理单元，用于根据所述储能单元的温度与预设温度进行比较；响应于所述储能单元的温度达到预设温度，生成控制信号；控制单元，用于根据所述控制信号切换所述储能单元的工作状态。
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