[发明专利]气压不均衡的排气管在审
申请号: | 201610978001.2 | 申请日: | 2016-11-08 |
公开(公告)号: | CN108060964A | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
发明(设计)人: | 王永堂 | 申请(专利权)人: | 青岛鼎和精铸有限公司 |
主分类号: | F01N13/08 | 分类号: | F01N13/08;F01N13/18;F01N3/02;F01N3/033 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了气压不均衡的排气管,连通部为连接所述左排气管和右排气管的管道,使得整个汽车排气管成H 形,相邻两排气支管的结合部沿中间排气支管的长度方向分布,相邻的两个排气支管的迎着排气通道内的气流方向的相连处分别凸设有分流挡片;左排气管、右排气管通过多个散热板固定连接,每两个散热板之间形成一个空腔,每个空腔内设有过滤网,外管内壁上附有隔热层,内管内设有过滤网。气压相等,则回压也均衡,避免回压不同而影响到发动机的运行状况,由于尾气被分散,在外管的空腔内被散热板冷却,尾气热量急剧散去,冷却后的尾气又通过滤网,过滤掉杂质,防止污染环境,减震效果强。 | ||
搜索关键词: | 气压 均衡 排气管 | ||
【主权项】:
1.气压不均衡的排气管,其特征在于,左排气管、右排气管中部设有连接部,连通部为连接所述左排气管和右排气管的管道,使得整个汽车排气管成H 形,位于中间位置的排气支管与左排气管、右排气管同轴设置,相邻两排气支管的结合部沿中间排气支管的长度方向分布,相邻的两个排气支管的迎着排气通道内的气流方向的相连处分别凸设有分流挡片;左排气管、右排气管通过多个散热板固定连接,每两个散热板之间形成一个空腔,每个空腔内设有过滤网,外管内壁上附有隔热层,内管内设有过滤网。
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