[发明专利]一种铁路T梁钢模板自动化安装系统有效
申请号: | 201610990103.6 | 申请日: | 2016-11-10 |
公开(公告)号: | CN106584647B | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
发明(设计)人: | 洪刚院;韩秦宝 | 申请(专利权)人: | 西安华道电机有限公司 |
主分类号: | B28B7/00 | 分类号: | B28B7/00;F15B11/16;F15B21/041 |
代理公司: | 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 | 代理人: | 王芳 |
地址: | 727100 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明公开了一种铁路T梁钢模板自动化安装系统,包括小车行走设备、自动升降设备及液压站系统。小车行走设备包括相互平行的横梁,横梁之间连接有相互平行的纵梁,纵梁上安装有防倾倒机构;自动升降设备包括水平油缸、竖直油缸,下支撑架和上支撑架;液压站系统,包括油箱保护罩、油箱、油箱上设置有安全阀、电磁换向阀、比例伺服阀、阀块、油泵电机组、液位继电器、回油过滤器及控制手柄,本发明能同时实现钢模板水平和垂直两个方向的位置控制,在合模和脱模过程中,使得钢模板定位准确,同时,本发明通过压力传感器能及时检测油缸的工作压力,避免因压力过大造成钢模板的损坏,同时,提高施工安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 铁路 模板 自动化 安装 系统 | ||
【主权项】:
1.一种铁路T梁钢模板自动化安装系统,其特征在于,所述铁路T梁钢模板自动化安装系统包括小车行走设备(1)、自动升降设备(2)及液压站系统(3);所述小车行走设备(1)包括相互平行的横梁(11),横梁(11)之间连接有相互平行的纵梁(12),所述横梁(11)底部设置有行走轮(13),所述纵梁(12)上安装有防倾倒机构(14),所述防倾倒机构包括耳座(141),可活动耳轴(142)、紧固板(143)及支撑板(144),紧固板(143)中心加工有通孔(145),紧固板(143)下表面设置有两块平行的立板(146),耳座(141)与可活动耳轴(142)一端通过螺栓(147)连接,可活动耳轴(142)另一端穿过通孔(145)与紧固板(143)连接,所述支撑板(144)包括纵向支撑板(148)和横向支撑板(149),纵向支撑板(148)穿过纵梁(12)中部与纵梁(12)垂直,并且纵向支撑板(148)末端位于螺栓(147)上与螺栓(147)接触,横向支撑板(149)位于纵梁(12)底部与纵梁(12)接触,横向支撑板(149)末端与立板(146)接触,所述纵向支撑板(148)与横向支撑板(149)呈十字交叉垂直;所述自动升降设备(2),包括水平油缸(21)、竖直油缸(22),下支撑架(23)和上支撑架(24),所述水平油缸(21)一端与横梁(11)连接,水平油缸(21)另一端通过水平油缸(21)内的活塞杆与钢模板连接,所述下支撑架(23)底部与纵梁(12)接触,下支撑架(23)上设置有两个竖直油缸(22),竖直油缸(22)的一端与下支撑架(23)固定连接,竖直油缸(22)另一端通过竖直油缸(22)内的活塞杆与上支撑架(24)连接,所述上支撑架(24)垂直于水平油缸(21)方向设置有水平支撑槽钢(25);所述液压站系统(3)为小车行走设备(1)和自动升降设备(2)提供高压液压油。
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