[发明专利]制动系统及操作其的方法在审
| 申请号： | 201610993419.0 | 申请日： | 2016-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN107010032A | 公开（公告）日： | 2017-08-04 |
| 发明（设计）人： | R.库尔曼 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/122 | 分类号： | B60T13/122 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人： | 吴超,邓雪萌 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及制动系统及操作其的方法。制动系统包括主缸，其包括主缸输出端；至少一个轮缸；梭阀，其包括梭形物；体积增加器，其与主缸不同；第一液压流体路径，其通过体积增加器和梭阀将主缸输出端连接到至少一个轮缸；以及第二液压流体路径，其通过梭阀，绕过体积增加器，将主缸输出端连接到至少一个轮缸。在任何一个时间，第一液压流体路径或第二液压流体路径中的仅一者可用。 | ||
| 搜索关键词： | 制动 系统 操作 方法 | ||
【主权项】：
一种车辆制动系统，其包括：包括主缸输出端的主缸；至少一个轮缸；包括梭形物的梭阀；与所述主缸不同的体积增加器；以及第一液压流体路径，其通过所述体积增加器和所述梭阀将所述主缸输出端连接到所述至少一个轮缸；以及第二液压流体路径，其通过所述梭阀，绕过所述体积增加器，将所述主缸输出端连接到所述至少一个轮缸，其中，在任何一个时间，所述第一液压流体路径或所述第二液压流体路径中的仅一者可用。
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