[发明专利]用于具有DCT的车辆的控制方法有效
| 申请号： | 201610997732.1 | 申请日： | 2016-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN107415921B | 公开（公告）日： | 2021-05-18 |
| 发明（设计）人： | 曺圣铉;金浩诚;尹永珉;郑成焕 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60W10/02 | 分类号： | B60W10/02;B60W10/06;B60W30/02;B60W30/20;B60W50/029;B60W50/038 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;王锦阳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本申请提供了一种用于具有DCT的车辆的控制方法，该方法包括：诊断步骤，其在控制器从霍尔传感器信号检测到错误时将相应的离合器松开并且对发动机扭矩进行限制，从而抑制发动机RPM的增加，并且随后施加测试脉冲以对霍尔传感器进行诊断；复位尝试步骤，在诊断步骤后，所述复位尝试步骤在控制器确定霍尔传感器信号正常时尝试将离合器复位至初始位置；以及返回步骤，当在复位尝试步骤中将离合器复位至初始位置时，所述返回步骤通过控制器开始从初始位置至目标离合器行程的离合器正常控制，并且去除对于发动机扭矩的限制。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 具有 dct 车辆 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种用于具有DCT的车辆的控制方法，所述方法包括：诊断步骤，其在控制器从霍尔传感器信号检测到错误时将相应的离合器松开并且对发动机扭矩进行限制，从而抑制发动机RPM的增加，并且随后将测试脉冲施加至由所述霍尔传感器感测的电机；复位尝试步骤，在诊断步骤后，当控制器确定霍尔传感器信号正常时，所述复位尝试步骤尝试将离合器复位至初始位置；返回步骤，当在复位尝试步骤中将离合器复位至初始位置时，所述返回步骤通过控制器开始从初始位置至目标离合器行程的离合器正常控制，并且去除对于发动机扭矩的限制。
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