[发明专利]内燃机的气门装置

摘要

本发明的一实施形态的发动机气门(1)在气门杆(2)的外周面形成有：形成于气门头(3)侧并与导管(16)滑动的第1滑动面(2a)、形成于与气门头(3)侧相反的一侧并与导管(16)滑动的第2滑动面(2b)、及形成于第1滑动面(2a)与第2滑动面(2b)之间的第1细径面2c。且发动机气门(1)构成为，在发动机气门(1)处于全开位置时与导管(16)触接的第1滑动面2a在气门杆(2)轴向上的长度，比在发动机气门(1)处于全闭位置时与导管(16)触接的第2滑动面2b在气门杆(2)的轴向上的长度长。结果能够抑制导管(16)与气门杆(2)的磨损。

主权项

1.一种内燃机的气门装置，具备：发动机气门，其具备：气门杆部，该气门杆部形成有与导管滑动的圆筒状的滑动面和直径比所述滑动面的直径小的第1细径面；以及连结于所述气门杆部的一端的气门头部；以及气门驱动装置，其能够在所述气门头部的提升量在开口侧为最大的全开位置与所述提升量为最小的全闭位置之间驱动所述发动机气门，所述内燃机的气门装置构成为，所述滑动面由所述气门头部与所述第1细径面之间的第1滑动面和所述第1细径面与所述气门杆部的另一端之间的第2滑动面形成，在所述全开位置与所述导管触接的所述第1滑动面的轴向长度，比在所述全闭位置与所述导管触接的所述第2滑动面的轴向长度长。