[发明专利]一种电动汽车动力电池自动预热方法在审
| 申请号： | 201611021277.8 | 申请日： | 2016-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN106627207A | 公开（公告）日： | 2017-05-10 |
| 发明（设计）人： | 徐文赋;任素云 | 申请（专利权）人： | 惠州市蓝微新源技术有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/635 |
| 代理公司： | 广州市华学知识产权代理有限公司44245 | 代理人： | 林少波 |
| 地址： | 516006 广东省惠州市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车动力电池自动预热方法，根据电池的特性，结合启车停车时间以及环境温度等相关参数，智能计算电池预热时长。减少了用户手动预热的等待时间，提高了车辆启动时的动力性和安全性。避免了汽车动力电池低温条件下容量衰减和低温条件下使用对电池的损伤，在一定程度上延长了电池的寿命，同时达到了汽车动力电池的最佳状态，车辆行驶中增加了能量回收，降低了车辆电耗。本发明适用于对电动汽车动力电池的预热使用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 动力电池 自动 预热 方法 | ||
【主权项】：
一种电动汽车动力电池自动预热方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1：设定下次启车时间t1；步骤2：汽车熄火经预设时长Δt1后进入自动预热流程；自动预热流程为：步骤3：记录当前进入自动预热流程的时间t3，并采集当前环境温度T1和当前电池温度T2；步骤4：计算加热速率dT；步骤5：计算目标温度T3；步骤6：根据加热速率dT、当前电池温度T2及目标温度T3计算加热时长Δt2＝(T3‑T2)*dT；步骤7：根据预热时长Δt2对电池进行加热；步骤8：进入下电模式。
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