[发明专利]一种连续式液压装载机闭式回路液压系统

摘要

一种连续式液压装载机闭式回路液压系统，主要由电机、泵组、抬槽油缸、双向液压锁、集渣油缸、运输马达、左右行走马达、三联手控一联液控阀组、脚踏式先导阀、手动式先导阀、斗杆油缸、铲斗油缸、回转油缸、动臂油缸、五联液控阀组、风冷马达、风冷散热器、磁性回流过滤器、溢流阀、液位液温计、过滤器、自吸式空气过滤器等组成；所述的液压系统由左右主回路、冷却回路、先导回路和补油回路组成；液压系统设计成闭式回路系统，大部分液压油流经散热器、过滤器后，都会直接流向主泵的吸油口，增大了泵吸油口处背压，减小了液压冲击减小了系统体积；采用交叉功率控制方法，使泵输出流量和压力自动适应负载的变化，减少了功率损失，降低了能耗。

主权项

1.一种连续式液压装载机闭式回路液压系统，主要由电机、泵组、抬槽油缸、双向液压锁、集渣油缸、运输马达、左右行走马达、三联手控一联液控阀组、脚踏式先导阀、手动式先导阀、斗杆油缸、铲斗油缸、回转油缸、动臂油缸、五联液控阀组、风冷马达、风冷散热器、磁性回流过滤器、溢流阀、液位液温计、过滤器、自吸式空气过滤器等组成；所述的液压系统由左右主回路、冷却回路、先导回路和补油回路组成；所述的左主回路中液压泵S1输出的液压油进入液压阀组，驱动抬槽油缸、集渣油缸、运输马达、左行走马达；所述的右主回路中液压泵S2输出的液压油进入液压阀组，驱动右行走马达、斗杆油缸、铲斗油缸、回转油缸、动臂油缸；所述的冷却回路中液压泵S3输出的液压油直接驱动风冷马达，通过风冷马达驱动风冷散热器，对所有流经的液压油进行散热；所述的先导回路和补油回路中液压泵S4输出的液压油，一部分流向先导阀，完成先导操作，另一部分流向主泵的吸油口，对主泵进行补油；所述的溢流阀使整个液压系统所有多余液压油流回油箱，保证系统安全稳定。