[发明专利]信息处理装置及方法、以及车辆的信息处理装置及方法有效
申请号: | 201611048816.7 | 申请日: | 2016-11-23 |
公开(公告)号: | CN107063287B | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 鸟居武史 | 申请(专利权)人: | 株式会社斯巴鲁 |
主分类号: | G01C21/36 | 分类号: | G01C21/36;G01C21/34;G05D1/00;G05D1/02;G08G1/0968 |
代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人: | 金玉兰;王颖 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供可设定能够最适当地使用驾驶辅助功能的行驶路径的信息处理装置及方法、以及车辆的信息处理装置及方法。本发明的服务器(200)具备:使用信息获取部(214),从具有驾驶辅助功能的多个车辆获取行驶中的驾驶辅助功能的使用信息;可用性信息计算部(216),基于使用信息,计算表示驾驶辅助功能的可用性的信息;通信部(212),为了使具有驾驶辅助功能的任意的车辆在进行路径检索时使用表示可用性的信息,将表示可用性的信息发送给该任意的车辆。 | ||
搜索关键词: | 驾驶辅助 信息处理装置 可用性 使用信息 可用性信息 路径检索 行驶路径 计算部 通信部 服务器 行驶 | ||
【主权项】:
1.一种信息处理装置,其特征在于,具备:使用信息获取部,其从具有驾驶辅助功能的多个车辆获取行驶中的驾驶辅助功能的使用信息;可用性信息计算部,其基于所述使用信息,计算表示驾驶辅助功能的可用性的信息;发送部,其为了使具有驾驶辅助功能的任意的车辆在进行路径检索时使用表示所述可用性的信息,将表示所述可用性的信息发送给该任意的车辆,所述可用性信息计算部基于道路区间的驾驶辅助功能的持续使用率、道路区间相对于整个行驶路径的行驶时间比例和对应于与驾驶辅助功能有关的驾驶员的操作状况的修正系数,计算该道路区间的表示所述可用性的信息。
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