[发明专利]带有具有用于气隙声学阻抗的几何图案的减噪系统的面板组件有效
| 申请号： | 201611050936.0 | 申请日： | 2016-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN106828346B | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | M·A·斯特宾斯;Q·张;J·A·舒特;A·J·贝恩斯;J·E·霍华德 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | B60R13/08 | 分类号： | B60R13/08 |
| 代理公司： | 11105 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 贺紫秋<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 面板组件包括第一面板和附接至第一面板的减噪面板。减噪面板包括具有长度和宽度的中心部分。减噪面板的中心部分与第一面板的表面间隔间隙距离，以在第一面板的表面与减噪面板的中心部分之间形成气室。面板组件包括设置在气室内的至少一个壁结构。壁结构在减噪面板的中心部分与第一面板的表面之间延伸，并包括限定穿过气室的流体流路的图案，所述流体流路包括大于减噪面板的中心部分的长度和宽度的有效长度。 | ||
| 搜索关键词： | 减噪 流体流路 面板组件 壁结构 气室 表面间隔 间隙距离 有效长度 附接 穿过 室内 图案 延伸 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆的面板组件，所述面板组件包括：/n第一面板，其限定表面并沿长轴延伸；/n减噪面板，其具有周缘和中心部分，其中所述减噪面板沿所述减噪面板的所述周缘附接至所述第一面板的所述表面，并且其中所述中心部分包括沿所述第一面板的所述长轴的长度和垂直于所述第一面板的所述长轴的宽度；/n其中所述减噪面板的所述中心部分与所述第一面板的所述表面间隔间隙距离，以在所述第一面板的所述表面与所述减噪面板的所述中心部分之间形成气室；和/n其中减噪面板沿减噪面板的整个周缘连续地附接到第一面板，以完全地密封气室并防止气体在减噪面板的周缘与第一面板的表面之间从气室逸出；/n至少一个壁结构，其设置在所述气室内并在所述减噪面板的所述中心部分与所述第一面板的所述表面之间延伸，其中所述至少一个壁结构限定形成穿过所述气室的流体流路的图案，所述流体流路具有大于所述减噪面板的所述中心部分的所述长度和所述宽度两者的有效长度。/n
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