[发明专利]一种手动变速器离合器控制装置及控制方法有效
| 申请号： | 201611057915.1 | 申请日： | 2016-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN106594265B | 公开（公告）日： | 2019-04-16 |
| 发明（设计）人： | 赵艳双 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/04 | 分类号： | F16H61/04;F16H61/02;F16H63/40 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人： | 李爱华 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种手动变速器离合器控制装置，包括发动机ECU和设于离合器分泵处的离合器分泵压力传感器，离合器分泵压力传感器用于测量离合器分泵内的压力，并将离合器分泵压力信号传给发动机ECU，发动机ECU内储存有离合器的结合状态与离合器分泵压力的线性关系，以在接收到离合器分泵压力信号后，根据实际工况控制发动机的控制参数。本发明在离合器分泵处设置离合器分泵压力传感器，通过试验获得离合器的结合状态与离合器分泵压力的线性关系，并将该线性关系存储至发动机ECU内，使得发动机ECU可以在接到离合器分泵压力信号后，根据实际工况控制发动机的参数设置，实现车辆的平稳起步和/或换挡，避免出现耸车和熄火。本发明还提供一种手动变速器离合器控制方法。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 手动 变速器 离合器 控制 装置 方法 | ||
【主权项】：
1.一种手动变速器离合器控制装置，包括发动机ECU，其特征在于，其还包括换挡杆位置传感器、油门开度传感器、发动机转速传感器、以及设于离合器分泵处的离合器分泵压力传感器，所述离合器分泵压力传感器用于测量离合器分泵内的压力，并将离合器分泵压力信号传给发动机ECU，所述发动机ECU内储存有离合器的结合状态与离合器分泵压力的线性关系，以在接收到离合器分泵压力信号后，根据车辆的当前挡位、离合器结合速率、油门开度以及发动机转速的匹配情况控制发动机的控制参数。
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