[发明专利]离合器的控制方法、装置及汽车有效
| 申请号： | 201611109436.X | 申请日： | 2016-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN108146422B | 公开（公告）日： | 2020-04-28 |
| 发明（设计）人： | 孙俊;张岩;林双武;赵允喜;侯海潇 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60W10/06 | 分类号： | B60W10/06;B60W10/08;B60W10/02;B60W40/00 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种离合器的控制方法、装置及汽车，所述方法包括：当所述离合器闭合时，对所述离合器产生的热量值进行累加计算；如果累加计算得到的所述热量值大于等于预设热量阈值，则控制所述动力源的输出扭矩上限值在当前输出扭矩上限值的基础上减小。本发明方案可以在离合器因打滑过热发生非严重的失效时，实现继续为车辆供能，并且可以降低离合器发生严重磨损的概率，为用户进行安全操作提供缓冲时间。 | ||
| 搜索关键词： | 离合器 控制 方法 装置 汽车 | ||
【主权项】：
一种离合器的控制方法，其特征在于，所述离合器与动力源耦合，所述方法包括以下步骤：当所述离合器闭合时，对所述离合器产生的热量值进行累加计算；如果累加计算得到的所述热量值大于等于预设热量阈值，则控制所述动力源的输出扭矩上限值在当前输出扭矩上限值的基础上减小。
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