[发明专利]驾驶行为对油耗影响的评价方法及系统在审
| 申请号： | 201611110546.8 | 申请日： | 2016-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN106777625A | 公开（公告）日： | 2017-05-31 |
| 发明（设计）人： | 王峰;郝鹏飞;王迎波;袁帅 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司11002 | 代理人： | 汤财宝 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车技术领域，提供了一种驾驶行为对油耗影响的评价方法及系统，该方法包括以下步骤获取驾驶相同型号车辆的多个驾驶员的驾驶信息；从每个驾驶员的驾驶信息中解析出至少一个油耗影响指标；将每个驾驶员的每个油耗影响指标分别与对应的基准指标进行比较；根据比较结果，通过如下公式计算油耗影响指标对应的评价分数对于增大油耗的油耗影响指标对应的评价分数y1y1＝a/b；对于减小油耗的油耗影响指标对应的评价分数y2y2＝c/d；该系统包括信息获取模块、解析模块、比较模块以及评价模块。本发明通过将驾驶信息解析出的每个油耗影响指标分别进行评分，可以有效地指导驾驶员进行更经济的驾驶，减少驾驶行为对整车经济性的影响。 | ||
| 搜索关键词： | 驾驶 行为 油耗 影响 评价 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种驾驶行为对油耗影响的评价方法，其特征在于，包括以下步骤：获取驾驶相同型号车辆的多个驾驶员的驾驶信息；从每个驾驶员的所述驾驶信息中解析出至少一个油耗影响指标；将每个驾驶员的每个所述油耗影响指标分别与对应的基准指标进行比较；根据比较结果，通过如下公式计算所述油耗影响指标对应的评价分数：对于增大油耗的油耗影响指标对应的评价分数y1：y1＝a/b (1)；其中，a表示增大油耗的油耗影响指标，b表示增大油耗的油耗影响指标对应的基准指标；对于减小油耗的油耗影响指标对应的评价分数y2：y2＝c/d (2)；其中，d表示减小油耗的油耗影响指标，c表示减小油耗的油耗影响指标对应的基准指标。
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