[发明专利]涡轮发动机部件和用于组装及检修涡轮发动机部件的方法有效
| 申请号： | 201611112803.1 | 申请日： | 2016-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN106640218B | 公开（公告）日： | 2021-01-22 |
| 发明（设计）人： | H·布兰德尔;J·费尔伯 | 申请（专利权）人： | 安萨尔多能源英国知识产权有限公司 |
| 主分类号： | F01D9/04 | 分类号： | F01D9/04;B22D19/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 成城;安文森 |
| 地址： | 英国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及涡轮发动机部件和组装及检修其的方法，所述部件包括至少一个包括至少一个接收部开口的第一接收构件和至少一个包括本体和至少一个从其延伸的固定柱的第二被接收构件，固定柱被接收在接收部开口中并在其内侧与接收构件形成接头，形成至少一个固持部腔，其包括接收部开口内表面处的至少一个第一固持部凹槽和固定柱表面上的至少一个第二固持部凹槽，固持部腔有横截面和纵长广度，固持部构件在固持部腔中并有横截面和纵向广度，纵向广度与纵长广度对齐，固持部腔在两个前面开放，纵长广度在其间延伸并使固持部构件在固持部腔内沿纵长广度位移。开放前面在接头处。可移除固持部构件和拆卸涡轮发动机部件而不损坏被接收构件和接收构件。 | ||
| 搜索关键词： | 涡轮 发动机 部件 用于 组装 检修 方法 | ||
【主权项】：
一种涡轮发动机部件(1)，包括至少一个第一接收构件(3)和至少一个第二被接收构件(2)，所述接收构件(3)包括至少一个接收部开口，所述被接收构件包括本体(22)和至少一个从所述本体(22)延伸的固定柱(21)，所述固定柱(21)被接收在所述接收构件(3)的接收部开口中并且在所述接收部开口内侧与所述接收构件(3)形成接头，其中，至少一个固持部腔(61)形成在所述接头处，所述固持部腔包括设在所述接收部开口的内表面处的至少一个第一固持部凹槽和设在所述固定柱(21)的表面上的至少一个第二固持部凹槽，所述固持部腔(61)具有一定横截面和纵长广度，固持部构件(4、41、42、43、44)设在所述固持部腔(61)中，所述固持部构件(4、41、42、43、44)具有一定横截面和纵向广度，其中所述固持部构件(4、41、42、43、44)的纵向广度与所述固持部腔(61)的纵长广度对齐，其中，所述固持部腔(61)还在两个前面处开放，且所述纵长广度在所述两个开放前面之间延伸并被设置及配置成使得能够使所述固持部构件(4、41、42、43、44)在所述固持部腔(61)内沿所述纵长广度位移，其特征在于，所述固持部腔(61)的开放前面设在所述固定柱(21)和所述接收构件(3)的所述接头处。
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