[发明专利]一种警示前车制动过大系统在审
申请号: | 201611118138.7 | 申请日: | 2016-12-07 |
公开(公告)号: | CN106627350A | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
发明(设计)人: | 孙超;樊啸 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司 |
主分类号: | B60Q1/46 | 分类号: | B60Q1/46;B60Q5/00;B60W30/095;B60W50/14;B60W50/00 |
代理公司: | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙)11391 | 代理人: | 范晓斌,薛峰 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供了一种警示前车制动过大系统,属于汽车行驶安全技术领域。其包括雷达传感器,用于探测预定范围内的运动目标信息;摄像头传感器,用于接收并处理所述运动目标信息,以输出最近的前车信息;雷达控制单元,用于接收所述最近的前车信息和自车信息,计算出预碰撞时间,将所述预碰撞时间与门限值对比,以判断前车是否制动过大,并发出信号;车身控制模块,用于接收所述信号控制自车对所述前车进行警示。本发明的警示前车制动过大系统,能警示前车的驾驶员及时的做出反应,还能警示自车的驾驶员前车正在进行紧急制动,使得车辆能够双方面的采取措施,尽最大可能地降低前车紧急制动时发生追尾的可能性。 | ||
搜索关键词: | 一种 警示 前车 制动 过大 系统 | ||
【主权项】:
一种警示前车制动过大系统,其特征在于,包括:雷达传感器,用于探测预定范围内的运动目标信息;摄像头传感器,用于接收并处理所述运动目标信息,以输出最近的前车信息;雷达控制单元,用于接收所述最近的前车信息和自车信息,计算出预碰撞时间,将所述预碰撞时间与门限值对比,以判断前车是否制动过大,并发出信号;车身控制模块,用于接收所述信号控制自车对所述前车进行警示。
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