[发明专利]一种用于电动汽车的集成电气附件的双转子电机驱动系统在审
| 申请号： | 201611125129.0 | 申请日： | 2016-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN106740017A | 公开（公告）日： | 2017-05-31 |
| 发明（设计）人： | 倪赟磊;田翔;蒋中;徐益强;丁琦 | 申请（专利权）人： | 苏州海格新能源汽车电控系统科技有限公司;苏州蓝盛电子有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00;B60K25/00;H02K16/02 |
| 代理公司： | 苏州广正知识产权代理有限公司32234 | 代理人： | 张利强 |
| 地址： | 215000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于电动汽车的集成电气附件的双转子电机驱动系统，包括双转子电机、供电系统、辅助动力系统以及控制系统，所述供电系统与双转子电机电连接且控制双转子电机转动，所述双转子电机与辅助动力系统传动连接并控制辅助动力系统运行，所述控制系统分别与双转子电机、供电系统、辅助动力系统数据连接。所述用于电动汽车的集成电气附件的双转子电机驱动系统能够对主驱动电机、转向泵、打气泵、空调、发电机总成进行集成，使纯电动动力系统共用一个动力源，减小了纯电动驱动系统的体积和质量，减少了驱动部件与电气附件之间的能量转化环节，提高了纯电动动力系统的集成度和能量转换效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 电动汽车 集成 电气 附件 转子 电机 驱动 系统 | ||
【主权项】：
一种用于电动汽车的集成电气附件的双转子电机驱动系统，其特征在于：包括双转子电机、供电系统、辅助动力系统以及控制系统，所述供电系统与双转子电机电连接且控制双转子电机转动，所述双转子电机与辅助动力系统传动连接并控制辅助动力系统运行，所述控制系统分别与双转子电机、供电系统、辅助动力系统数据连接。
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