[发明专利]充电唤醒方法、电池管理系统及车辆有效
申请号: | 201611162045.4 | 申请日: | 2016-12-15 |
公开(公告)号: | CN107487201B | 公开(公告)日: | 2020-02-14 |
发明(设计)人: | 饶航;王忠民 | 申请(专利权)人: | 宝沃汽车(中国)有限公司 |
主分类号: | B60L53/14 | 分类号: | B60L53/14;B60L53/66 |
代理公司: | 11447 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 姚再英;魏嘉熹 |
地址: | 100102 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及一种充电唤醒方法、电池管理系统及车辆,所述电池管理系统包括:唤醒模块,用于在外部充电插头和充电接口连接时,生成唤醒信号;电源管理模块,用于接收到所述唤醒信号,则将电池模块与电池管理系统中的预设功能模块的供电电路导通。本发明提供的充电唤醒电路,可在接入外部充电插头对车辆进行充电时自动唤醒电池管理系统,使电池管理系统从下电状态自动进入正常工作状态,用户无需通过点火的方式将电池管理系统唤醒,从而简化了充电过程,方便了用户操作,提升了用户体验。 | ||
搜索关键词: | 充电 唤醒 方法 电池 管理 系统 车辆 | ||
【主权项】:
1.一种电池管理系统,其特征在于,包括:/n唤醒模块,用于当所述电池管理系统处于休眠或下电状态,且外部充电插头和充电接口连接时,生成唤醒信号;/n电源管理模块,用于接收到所述唤醒信号,则将电池模块与电池管理系统中的预设功能模块的供电电路导通,其中,所述预设功能模块包括检测模块、切换模块和控制模块;/n所述检测模块,用于当所述电池模块与所述预设功能模块的供电电路导通时,检测所述外部充电插头与所述充电接口的连接状态;/n所述控制模块,用于当所述电池模块与所述预设功能模块的供电电路导通时,生成一预设功能切换信号并发送给所述切换模块;/n所述切换模块,用于根据接收到所述控制模块发送的预设功能切换信号时,生成一控制信号,所述控制信号用于控制所述检测模块的检测过程以使所述检测模块正常工作并用于消除所述唤醒模块对所述检测模块的检测结果产生的影响。/n
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