[发明专利]一种集装箱用上开式摆臂凸轮机构在审
申请号: | 201611177967.2 | 申请日: | 2016-12-19 |
公开(公告)号: | CN106628700A | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
发明(设计)人: | 李支峰;李珍芳 | 申请(专利权)人: | 安徽天裕汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | B65D90/00 | 分类号: | B65D90/00;B65D90/54 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 239000 安徽省滁*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种集装箱用上开式摆臂凸轮机构,包括两个支撑机构,两个支撑机构之间连接有横杆,支撑机构的一端安装在箱体的侧壁上,另一端安装在箱门上,所述支撑机构包括固定座、液压缸凸轮和固定柱,固定座和固定柱均安装在箱体的侧壁上,固定座上固定有水平设置的液压缸,液压缸的活塞杆铰接有第一连接杆,第一连接杆垂直于液压缸设置,第一连接杆的顶端焊接有凸轮,凸轮的上开有通孔,通孔的截面为矩形。本发明在装置上设有液压缸、凸轮和多个连接杆,且在凸轮上开有通孔,能使箱门倾斜向上打开,按照力的分解,可减少液压缸活塞杆的受力,多个连接杆的受力也较小,防止其推力过大,造成液压缸损坏或活塞杆折断。 | ||
搜索关键词: | 一种 集装箱 用上 开式摆臂 凸轮 机构 | ||
【主权项】:
一种集装箱用上开式摆臂凸轮机构,包括两个支撑机构,两个支撑机构之间连接有横杆(10),支撑机构的一端安装在箱体的侧壁上,另一端安装在箱门上,其特征在于,所述支撑机构包括固定座(9)、液压缸(8)、凸轮(6)和固定柱(5),固定座(9)和固定柱(5)均安装在箱体的侧壁上,固定座(9)上固定有水平设置的液压缸(8),液压缸(8)的活塞杆铰接有第一连接杆(7),第一连接杆(7)垂直于液压缸(8)设置,第一连接杆(7)的顶端焊接有凸轮(6),凸轮(6)的上开有通孔(13),通孔(13)的截面为矩形,且通孔(13)的两侧均设有弧形部,固定座(9)的一端插入通孔(13)内,且固定座与通孔(13)的内壁滑动连接,凸轮(6)远离液压缸(8)的一侧焊接有第二连接杆(4),凸轮(6)的底端焊接有第三连接杆(1),第三连接杆(1)的底端连接有第二连接杆(4),第二连接杆(4)的侧壁上设有第四连接杆(3)和第五连接杆(2),第四连接杆(3)位于第五连接杆(2)的上方,第四连接杆(3)和第五连接杆(2)相互平行,第四连接杆(3)和第五连接杆(2)远离第二连接杆(4)的一端连接有箱门。
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