[发明专利]电动阀有效
| 申请号： | 201611206001.7 | 申请日： | 2016-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN107763228B | 公开（公告）日： | 2020-02-11 |
| 发明（设计）人： | 黄大吉;沈载勋;姜宗和 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社;世钟工业株式会社 |
| 主分类号： | F16K1/22 | 分类号： | F16K1/22;F16K31/04 |
| 代理公司： | 11314 北京戈程知识产权代理有限公司 | 代理人： | 程伟;王锦阳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种电动阀，其可以包括：阀壳体；阀板，其通过旋转轴而设置在阀壳体的排放气体通道中；隔热板，其通过支架而连接至阀壳体并形成穿透孔以被旋转轴的上端部穿透；致动器，其装配在隔热板上以增大驱动电机的转矩，然后输出经增大的转矩；动力传送构件，其将驱动电机的转矩传递至旋转轴，通过设置于安装至旋转轴的弹簧座和致动器的蜗轮之间的动力传送弹簧进行减幅；以及旋转限制构件，其安装在隔热板的穿透孔和对应于穿透孔的弹簧座之间，以限制旋转轴的旋转角度。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 | ||
【主权项】：
1.一种电动阀，其安装在用于车辆的消声器的出口管和尾管之间，从而通过根据车辆速度和节气门的打开而被自动控制的阀板来切换排放气体的通道，所述电动阀包括：/n阀壳体，其配置成使得消声器的出口管和尾管分别连接至所述阀壳体的第一端部和第二端部并在阀壳体中形成排放气体通道；/n所述阀板，其通过旋转轴而设置在阀壳体的排放气体通道中以打开或关闭排放气体通道；/n隔热板，其通过支架而连接至阀壳体，所述隔热板形成穿透孔以使旋转轴的上端部穿透隔热板；/n致动器，其装配在隔热板上以通过使用蜗杆和蜗轮增大驱动电机的转矩，然后输出经增大的转矩；/n动力传送构件，其传递驱动电机的转矩至旋转轴，通过设置于安装在旋转轴的上端部的弹簧座和致动器的蜗轮之间的动力传送弹簧而进行减幅；以及/n旋转限制构件，其设置在隔热板的穿透孔和弹簧座的圆周对应于穿透孔的第一侧之间，以限制旋转轴的旋转角度；/n其中，旋转限制构件包括：/n止挡件，其形成在隔热板的穿透孔的第一侧以向内部突出；以及/n支撑端部，其形成为在弹簧座的下端部的第一侧向下突出从而根据弹簧座的旋转而支撑止挡件。/n
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