[发明专利]手自一体式换挡机构和车辆

摘要

本公开涉及一种手自一体式换挡机构和车辆。换挡机构包括壳体、换挡杆总成和拉线支架，通过操纵换挡杆总成能够使得换挡机构在手动模式和自动模式之间相互切换，其中，壳体和拉线支架中的一者设置有第一锁块，另一者设置有第一锁止部，在手动模式下第一锁块与第一锁止部相配合以将拉线支架固定于壳体；壳体和拉线支架的一者上设置有第二锁块，另一者上设置有第二锁止部，第二锁块与第二锁止部设置为：在第一锁块与第一锁止部对齐以相互配合之前，第二锁块与第二锁止部不接触；当第一锁块与第一锁止部相配合时，第二锁块与第二锁止部相配合，用于辅助地将拉线支架固定于壳体。本公开提供的手自一体式换挡机构支持误操作。

主权项

1.一种手自一体式换挡机构，该换挡机构包括壳体(1)、一部分伸入所述壳体(1)中的换挡杆总成和位于所述壳体(1)中的拉线支架(4)，所述换挡机构具有手动模式和自动模式，通过操纵所述换挡杆总成能够使得所述换挡机构在所述手动模式和所述自动模式之间相互切换，其特征在于，所述壳体(1)和所述拉线支架(4)中的一者设置有第一锁块(41)，所述壳体(1)和所述拉线支架(4)中的另一者设置有第一锁止部(11)，在所述手动模式下所述第一锁块(41)与所述第一锁止部(11)相配合以将所述拉线支架(4)固定于所述壳体(1)，所述壳体(1)和所述拉线支架(4)的一者上设置有第二锁块(42)，所述壳体(1)和所述拉线支架(4)的另一者上设置有第二锁止部(12)，所述第二锁块(42)与所述第二锁止部(12)设置为：在所述第一锁块(41)与所述第一锁止部(11)对齐以相互配合之前，所述第二锁块(42)与所述第二锁止部(12)不接触；当所述第一锁块(41)与所述第一锁止部(11)相配合时，所述第二锁块(42)与所述第二锁止部(12)相配合，用于辅助地将所述拉线支架(4)固定于所述壳体(1)。