[发明专利]一种单轴并联混合动力汽车的发动机起动方法和装置在审
申请号: | 201611209426.3 | 申请日: | 2016-12-23 |
公开(公告)号: | CN106740826A | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 王丽伟;房永;石伟;李晓丹 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | B60W20/30 | 分类号: | B60W20/30;B60W20/40;B60W10/02;B60W10/08;B60W10/11 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 王宝筠 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明提供的一种单轴并联混合动力汽车的发动机起动方法和装置,当单轴并联混合动力汽车在纯电动行驶过程中,满足发动机起动条件,且出现换挡需求时,控制变速箱进行换挡,当变速箱完成摘挡,处于空挡位置时,用电机将发动机拖动至目标转速,减少了马达的使用次数,进而提高了马达的使用寿命;且发动机调速和换挡调速过程融合为一个过程,即调速完成并挂档后,发动机便可以开始输出动力,整个发动机起动过程和换挡过程结合,大大缩短了发动机起动到参与输出动力过程的时间,提高了整车动力性能,以及避免行车中不挂空挡,直接接合离合器拖动发动机起动造成的车辆抖动及离合器磨损。 | ||
搜索关键词: | 一种 并联 混合 动力 汽车 发动机 起动 方法 装置 | ||
【主权项】:
一种单轴并联混合动力汽车的发动机起动方法,其特征在于,包括:当满足发动机起动条件时,监测是否接收到变速箱的换挡指令;当接收到所述换挡指令时,控制所述变速箱进行换挡;当所述变速箱处于空挡状态时,采用电机起动发动机的方法控制发动机转动至目标转速。
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