[发明专利]管路接头、压力管、发动机和车辆有效
| 申请号： | 201611209738.4 | 申请日： | 2016-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN107489840B | 公开（公告）日： | 2020-09-18 |
| 发明（设计）人： | 费亚鹏;朱小平;张志强;胡济平;焦春晖 | 申请（专利权）人： | 宝沃汽车（中国）有限公司 |
| 主分类号： | F16L37/088 | 分类号： | F16L37/088;F16L37/113;F02M35/10 |
| 代理公司： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人： | 陈庆超;桑传标 |
| 地址： | 100102 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本公开涉及一种管路接头、压力管、发动机和车辆。所述管路接头包括管状主体(1)，该管状主体(1)的第一端设置有第一连接部，与该第一端相反的第二端设置有第二连接部，所述第一连接部包括形成在所述管状主体(1)侧壁上的安装孔和连接在该管状主体(1)侧壁上的弹性卡环(2)，所述弹性卡换上形成有卡凸并且具有锁定位置和解锁位置，在所述锁定位置，所述弹性卡环(2)处于自然状态，所述卡凸沿所述安装孔向内凸出于所述管状主体(1)的内壁，在所述解锁位置，所述弹性卡环(2)处于弹性变形状态，所述卡凸沿所述安装孔至少向外退出至与所述管状主体(1)的内壁平齐。 | ||
| 搜索关键词： | 管路 接头 压力 发动机 车辆 | ||
【主权项】：
一种管路接头，包括管状主体(1)，该管状主体(1)的第一端设置有第一连接部，与该第一端相反的第二端设置有第二连接部，其特征在于，所述第一连接部包括形成在所述管状主体(1)侧壁上的安装孔和连接在该管状主体(1)侧壁上的弹性卡环(2)，所述弹性卡换上形成有卡凸并且具有锁定位置和解锁位置，在所述锁定位置，所述弹性卡环(2)处于自然状态，所述卡凸沿所述安装孔向内凸出于所述管状主体(1)的内壁，在所述解锁位置，所述弹性卡环(2)处于弹性变形状态，所述卡凸沿所述安装孔至少向外退出至与所述管状主体(1)的内壁平齐。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宝沃汽车（中国）有限公司，未经宝沃汽车（中国）有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201611209738.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 专利分类
