[发明专利]发动机罩锁、发动机罩锁止结构和车辆有效
| 申请号： | 201611209740.1 | 申请日： | 2016-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN107489321B | 公开（公告）日： | 2020-03-24 |
| 发明（设计）人： | 黄海龙;包大伟 | 申请（专利权）人： | 宝沃汽车（中国）有限公司 |
| 主分类号： | E05B83/24 | 分类号： | E05B83/24;E05B79/08;E05B79/20 |
| 代理公司： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人： | 陈庆超;桑传标 |
| 地址： | 100102 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本公开涉及一种发动机罩锁、发动机罩锁止结构和车辆。所述发动机罩锁包括安装座(1)和枢转地连接于该安装座(1)的锁止件(2)，所述锁止件能够在锁止位置和解锁位置之间枢转，其中，所述发动机罩锁还包括固定座(4)、枢转地连接于该固定座的第一操纵件(5)以及连接在该第一操纵件和所述锁止件之间的传动件(6)，通过操纵所述第一操纵件能够使得所述锁止件从所述锁止位置枢转到所述解锁位置。通过上述技术方案，本公开提供的发动机罩锁发动机罩锁在保证其功能的同时，降低了对布置空间的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 罩锁止 结构 车辆 | ||
【主权项】：
一种发动机罩锁，包括安装座(1)、枢转地连接于该安装座(1)的锁止件(2)，所述锁止件(2)能够在锁止位置和解锁位置之间枢转，其特征在于，所述发动机罩锁还包括固定座(4)、枢转地连接于该固定座(4)的第一操纵件(5)以及连接在该第一操纵件(5)和所述锁止件(2)之间的传动件(6)，通过操纵所述第一操纵件(5)能够使得所述锁止件(2)从所述锁止位置枢转到所述解锁位置。
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