[发明专利]车辆纵梁和汽车有效
申请号: | 201611219661.9 | 申请日: | 2016-12-26 |
公开(公告)号: | CN106697059B | 公开(公告)日: | 2019-04-23 |
发明(设计)人: | 王三峡;杨帆;类成立;郎志奎 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D21/15 | 分类号: | B62D21/15;B60R21/34 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 赵囡囡;吴贵明 |
地址: | 102206 北京市昌平区沙河镇*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供了一种车辆纵梁和汽车。车辆纵梁,包括:固定纵梁,固定纵梁具有沿其长度方向延伸的容纳腔;活动纵梁,活动纵梁可滑动地设置在容纳腔处,且活动纵梁可由固定纵梁的第一端向外伸出;驱动部,驱动部与活动纵梁驱动连接;用于将固定纵梁与活动纵梁锁止或解锁的锁止部,锁止部设置在固定纵梁上;控制部,控制部与驱动部、锁止部均连接;图像采集部,图像采集部与控制部连接根据图像信息以控制锁止部解锁或锁止。本发明解决了现有技术中汽车发生碰撞时行人受伤严重、车辆维修费用高的问题。 | ||
搜索关键词: | 车辆 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种车辆纵梁,其特征在于,包括:固定纵梁(10),所述固定纵梁(10)具有沿其长度方向延伸的容纳腔(11);活动纵梁(20),所述活动纵梁(20)可滑动地设置在所述容纳腔(11)处,且所述活动纵梁(20)可由所述固定纵梁(10)的第一端向外伸出;驱动部,所述驱动部与所述活动纵梁(20)驱动连接;用于将所述固定纵梁(10)与所述活动纵梁(20)锁止或解锁的锁止部(40),所述锁止部(40)设置在所述固定纵梁(10)上;控制部(50),所述控制部(50)与所述驱动部、所述锁止部(40)均连接;图像采集部(60),所述图像采集部(60)与所述控制部(50)连接根据图像信息以控制所述锁止部(40)解锁或锁止。
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