[发明专利]一种汽车手刹车和脚刹车系统的自动断气刹车装置

摘要

本发明公开了一种汽车手刹车和脚刹车系统的自动断气刹车装置，其阀体中的常有气腔、过气腔、控制腔和压力腔依次连通，储气筒腔通过通气口与压力腔连通，活塞位于控制腔和压力腔中，活塞的排气通道的左端与排气口连通，右端与过气腔连通，活塞的外周与阀体的腔壁之间由密封圈密封，常有气腔中设置有第一单向阀，常有气腔具有进气口，过气腔具有气压通道，控制腔具有控制气进口，气源通道与进气口连通，第二单向阀位于储气筒腔中，气源通道通过第二单向阀和通气口与压力腔连通，第二单向阀具有储气筒接口，第二单向阀通过储气筒接口与储气筒连通。刹车时，会随气压下降自动提前刹车，提高了刹车的灵敏度和安全性。

主权项

1.一种汽车手刹车和脚刹车系统的自动断气刹车装置，其特征在于：包括有活塞(1)、第一单向阀(2)、第二单向阀(3)、第一密封圈(5)、第二密封圈(6)、第三密封圈(7)、气压通道(8)、进气口(9)、通气口(10)、控制气进口(11)、排气通道(12)、储气筒接口(13)、阀体(14)、气源通道(15)、排气口(16)、常有气腔(A)、过气腔(B)、控制腔(C)、压力腔(D)和储气筒腔(E)，阀体(14)具有常有气腔(A)、过气腔(B)、控制腔(C)和压力腔(D)和储气筒腔(E)，常有气腔(A)、过气腔(B)、控制腔(C)和压力腔(D)依次连通，储气筒腔(E)通过通气口(10)与压力腔(D)连通，活塞(1)位于控制腔(C)和压力腔(D)中，活塞(1)中间具有排气通道(12)，排气通道(12)的左端与排气口(16)连通，排气通道(12)的右端与过气腔(B)连通，活塞(1)的外周与阀体(14)的腔壁之间从左至右依次由第一密封圈(5)、第二密封圈(6)和第三密封圈(7)密封，常有气腔(A)中设置有第一单向阀(2)，常有气腔(A)具有进气口(9)，过气腔(B)具有气压通道(8)，控制腔(C)具有控制气进口(11)，气源通道(15)与进气口(9)连通，第二单向阀(3)位于储气筒腔(E)中，气源通道(15)通过第二单向阀(3)和通气口(10)与压力腔(D)连通，第二单向阀(3)具有储气筒接口(13)，第二单向阀(3)通过储气筒接口(13)与储气筒连通；当控制腔(C)没有气压时，活塞(1)在压力腔(D)内的气压作用下，打开第一单向阀(2)，使常有气腔(A)内的压缩空气进入过气腔(B)，压缩空气再通过气压通道(8)去控制刹车系统，常有气腔(A)和压力腔(D)均是与气源通道(15)连通；当控制气压通过控制气进口(11)进入控制腔(C)时，活塞(1)在气压的作用下向左移动，第一单向阀(2)关闭，此时，气压通道(8)的压缩空气通过过气腔(B)、排气通道(12)和排气口(16)排出。