[发明专利]基于公交卡数据分析乘客乘车站点及时间的方法和系统有效
申请号: | 201611222435.6 | 申请日: | 2016-12-27 |
公开(公告)号: | CN108242146B | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 陈明德;张东;章建功;江峰 | 申请(专利权)人: | 北京亿阳信通科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G08G1/123 |
代理公司: | 北京卓岚智财知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11624 | 代理人: | 任漱晨 |
地址: | 100093 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本申请提供了一种基于公交卡数据分析乘客乘车站点及时间的方法和系统,执行所述方法的系统保存有公交车标识及其刷卡器标识、对应的公交线路标识及其站点标识等公交线网基础数据,当公交线路的计费方式为分段计费时,所述方法包括:获取公交车行驶数据和刷卡数据;所述公交车行驶数据包括公交车标识及其开门时间;所述刷卡数据包括公交卡号、刷卡器标识和上车刷卡时间;根据公交线网基础数据和公交车行驶数据,确定所述公交车经过的各站点对应的开门时间;将距离刷卡时间最近的所述公交车的开门时间及其对应站点作为乘客的乘车时间和乘车站点。本申请通过上述手段,可有效解决现有技术需要在公交车上安装定位设备而影响广泛推广应用的问题。 | ||
搜索关键词: | 基于 公交 数据 分析 乘客 乘车 站点 时间 方法 系统 | ||
【主权项】:
1.一种基于公交卡数据分析乘客乘车站点及时间的方法,执行所述方法的系统中保存有公交线网基础数据,所述公交线网基础数据包括公交车标识及其刷卡器标识、对应的公交线路标识及其站点标识,所述公交线路的计费方式为分段计费,其特征在于,所述方法包括:获取公交车行驶数据和刷卡数据;所述公交车行驶数据包括公交车标识及其开门时间;所述刷卡数据包括公交卡号、刷卡器标识和刷卡时间;根据所述公交线网基础数据和公交车行驶数据,确定所述公交车经过的各站点对应的开门时间;将距离刷卡时间最近的所述公交车的开门时间及其对应站点作为乘客的乘车时间和乘车站点。
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