[发明专利]电动车辆的电池冷却剂回路垫在审
| 申请号： | 201611233309.0 | 申请日： | 2016-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN107039710A | 公开（公告）日： | 2017-08-11 |
| 发明（设计）人： | 杨咏罡 | 申请（专利权）人： | 昶洧新能源汽车发展有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/625 | 分类号： | H01M10/625;H01M10/6557;H01M10/6555 |
| 代理公司： | 上海脱颖律师事务所31259 | 代理人： | 脱颖 |
| 地址： | 中国香*** | 国省代码： | 香港;81 |
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| 摘要： | 一种电动车辆的电池组可包含布置成至少第一行和第二行的多个电池单元。第一行可平行于第二行。电池组可还包含冷却剂回路，其中冷却剂回路具有至少一条通道，液体可流过至少一条通道。冷却剂管可在第一行与第二行之间延伸。电池组可另外包含导热垫，其中导热垫包括第一侧和第二侧。导热垫的第一侧可被形成为与冷却剂回路相吻合，并且导热垫的第二侧可被形成为与第一行的弯曲部分相吻合。所述电池组及其制造方法确保各个电池单元之间的可靠电连接、高效地冷却电池组且有助于将数千个单独电池单元组装为可在必要时安装和替换的模块化电池组。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 车辆 电池 冷却剂 回路 | ||
【主权项】：
一种电动车辆的电池组，其特征在于，所述电池组包括：多个电池单元，被布置成至少第一行和第二行，其中所述第一行平行于所述第二行；冷却剂回路，包括至少一条通道，液体可流过所述至少一条通道，其中冷却剂管在所述第一行与所述第二行之间延伸；以及导热垫，包括第一侧和第二侧，其中所述导热垫的所述第一侧被形成为与所述冷却剂回路相吻合，并且所述导热垫的所述第二侧被形成为与所述第一行的弯曲部分相吻合。
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