[发明专利]一种多串废旧轮胎并联组成的网箱锚泊基础及其施工方法在审
申请号: | 201611235237.3 | 申请日: | 2016-12-28 |
公开(公告)号: | CN106577434A | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 刘洁群;刘金龙 | 申请(专利权)人: | 合肥学院 |
主分类号: | A01K61/65 | 分类号: | A01K61/65 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司34112 | 代理人: | 余成俊 |
地址: | 230601 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种多串废旧轮胎并联组成的网箱锚泊基础及其施工方法,包括废旧轮胎配重块、限位支架与连接杆,废旧轮胎配重块与限位支架间隔、交替分布套装在拉杆上,底板顶住最下方的废旧轮胎配重块并通过螺母固定构成条状组合体,钢索穿入多个条状组合体连接杆上的拉环并进行系缚、闭合,闭合的钢索上系缚有锚链,系缚在一起的多串条状组合体整体放入海中并使其平卧于海床面上构成网箱锚泊基础;通过废旧轮胎配重块的组装、锚泊基础沉海、锚泊基础姿态校核步骤完成施工。本发明利用废旧轮胎制作配重块,可省去模板,混泥土内仅配少量构造钢筋即可,具有经济性与实用性;施工简便,海上作业时间短,不需进行水下作业,施工成本低。 | ||
搜索关键词: | 一种 废旧 轮胎 并联 组成 网箱 锚泊 基础 及其 施工 方法 | ||
【主权项】:
一种多串废旧轮胎并联组成的网箱锚泊基础,其特征在于,包括废旧轮胎配重块、限位支架与连接杆,废旧轮胎配重块由废旧轮胎内部浇筑钢筋混凝土构成,其中心设有预留孔;连接杆包括拉杆,拉杆一端设有拉环,拉杆另一端套装有底板,底板下方的拉杆上旋合安装有螺母;所述废旧轮胎配重块与限位支架间隔、交替分布套装在拉杆上,底板顶住最下方的废旧轮胎配重块并通过螺母固定构成条状组合体,钢索穿入多个条状组合体连接杆上的拉环并进行系缚、闭合,闭合的钢索上系缚有锚链,系缚在一起的多串条状组合体整体放入海中并使其平卧于海床面上构成网箱锚泊基础。
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