[发明专利]动态汽车衡限位自动调节方法及装置有效
| 申请号： | 201611238384.6 | 申请日： | 2016-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN108254054B | 公开（公告）日： | 2020-01-17 |
| 发明（设计）人： | 申光辉;李智;王平;马志广 | 申请（专利权）人： | 北京万集科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G01G19/03 | 分类号： | G01G19/03 |
| 代理公司： | 11002 北京路浩知识产权代理有限公司 | 代理人： | 李相雨 |
| 地址： | 100085 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供一种动态汽车衡限位自动调节方法及装置，其中，方法应用于称重平台中的称重控制器，方法包括：获取称重平台中的称重传感器的信号；根据所述称重传感器的信号的信号量和变化量，判断当前称重平台的限位状态；若判断获知当前称重平台的限位状态为限位卡住，则向限位控制系统发送检测指令，以使所述限位控制系统进行限位调节。本发明能够判断限位是否卡住并在限位卡住时如何对限位进行自动调节，能减小设备故障率，避免丢重量现象的发生，同时还能减小不必要的人力浪费。 | ||
| 搜索关键词： | 限位 称重平台 卡住 限位控制系统 称重传感器 限位状态 减小 称重控制器 动态汽车衡 设备故障率 发送检测 限位调节 变化量 信号量 获知 指令 | ||
【主权项】：
1.一种动态汽车衡限位自动调节方法，应用于称重平台中的称重控制器，其特征在于，包括：/n获取称重平台中的称重传感器的信号；/n根据所述称重传感器的信号的信号量和变化量，判断当前称重平台的限位状态，包括：判断所述称重传感器的信号的信号量和变化量是否满足第一公式，如果满足，则当前称重平台的限位状态为限位卡住；/n若判断获知当前称重平台的限位状态为限位卡住，则向限位控制系统发送检测指令，以使所述限位控制系统进行限位调节；/n其中，所述第一公式为：/n|A–B|>A×M/nA为称重传感器的信号的信号量，B为称重传感器的信号的变化量，M为判断限位是否卡住的预设阈值。/n
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