[发明专利]轨道车辆控制系统及轨道车辆

摘要

本申请提出一种轨道车辆控制系统及轨道车辆，其中，轨道车辆控制系统，包括高压配电箱、电池总成和控制器，其中高压配电箱中包括用于监控电网电压的电压传感器和用于断开电网与轨道车辆用电负载连接的第一接触器，电池总成中包括电池组件及连接电池组件和用电负载的第二接触器，控制器根据电压传感器的输出值，控制第一接触器和第二接触器的工作状态。由此，实现了根据电网电压的状态，自动切换轨道车辆的供电来源，响应速度快，提高了轨道车辆的可靠性和安全性。

主权项

1.一种轨道车辆控制系统，其特征在于，包括：高压配电箱、电池总成及控制器；所述高压配电箱中包括电压传感器及第一接触器；所述电压传感器的两个输入端分别与电网正母线和电网负母线及负载负极供电端连接；所述第一接触器的一端与所述电压传感器的一端及所述正母线连接，所述第一接触器的另一端与负载正极供电端连接；所述电池总成中包括电池组件及与所述电池组件的正输出端和负载正极供电端连接的第二接触器；所述电压传感器的输出端与所述控制器的第一输入端连接，所述控制器用于：根据所述电压传感器的输出值，控制所述第一接触器和所述第二接触器的工作状态；所述控制器，具体用于：根据所述电压传感器的输出值，确定电网的电压超出预设范围时，控制所述第一接触器断开、第二接触器闭合；所述电池总成中，还包括：电容、第三接触器和第一电阻；所述第三接触器与所述第一电阻串联连接后，与所述第二接触器并联连接；所述电容的一端与所述第一电阻的一端及所述第二接触器的一端连接，所述电容的另一端与所述电池组件的负输出端连接；所述控制器，具体用于：根据所述电压传感器的输出值，确定电网的电压超出预设范围时，控制所述第一接触器断开、第三接触器闭合；所述控制器，还用于：判断所述第三接触器闭合后的预设时间段内，所述电容两端的电压是否达到第二预设值；若是，则控制所述第三接触器断开，第二接触器闭合；若否，则控制所述第三接触器断开后，再重新进行闭合；在连续控制所述第三接触器进行重新闭合的次数达到设定值时，断开所述第三接触器，并输出报警信号。