[发明专利]一种节能发动机在审
申请号: | 201611250489.3 | 申请日: | 2016-12-19 |
公开(公告)号: | CN108204314A | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
发明(设计)人: | 李仕清 | 申请(专利权)人: | 李仕清 |
主分类号: | F02M31/04 | 分类号: | F02M31/04;F02M27/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 271219 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种节能发动机,涉及通过燃料燃烧反应产生动力的发动机,包括:高温反应燃烧室,高温高压空气室,其特征在于:所述节能发动机的高温反应燃烧室外通过控制系统连接有高温高压空气室;通过采用高温高压供气方式,提升油气温度使火花塞更容易点燃油气,油气反应更彻底,做功效果更高,既节约了能源又减少了污染物的排放,环保节能,全面采用该技术将有效改善环境污染。 | ||
搜索关键词: | 节能发动机 高温高压空气 油气 高温反应 火花塞 燃烧室 高温高压 供气方式 环保节能 控制系统 燃料燃烧 做功 室外 发动机 污染物 点燃 燃烧 节约 排放 能源 | ||
【主权项】:
1.一种节能发动机,涉及通过燃料燃烧反应产生动力的发动机,包括:高温反应燃烧室,高温高压空气室,加压泵,阀门或电磁阀,其特征在于:所述节能发动机设置有高温反应燃烧室;所述节能发动机的高温反应燃烧室外设置有高温高压空气室;所述高温高压空气室采用加热系统和加压泵,阀门或电磁阀对高温高压空气室中的空气进行加热处理和控制,以较高的温度和较大的气压向高温反应燃烧室供气。
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