[发明专利]无桩公共自行车智能锁在审
申请号: | 201611252023.7 | 申请日: | 2016-12-30 |
公开(公告)号: | CN108266069A | 公开(公告)日: | 2018-07-10 |
发明(设计)人: | 易剑秋;梁云;孙传斌;罗慎 | 申请(专利权)人: | 南京江宁公共交通信息科技有限公司 |
主分类号: | E05B71/00 | 分类号: | E05B71/00;E05B47/00;E05B15/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211100 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开的无桩公共自行车智能锁,包括:镍钛合金丝、固定端、检测开关、基板、支架、控制电路板和锁芯,其特征在于:所述的镍钛合金丝两端通过固定端固定在基板上,所述的固定端在基板上,所述的检测开关在基板上,所述的基板在支架上,所述的锁芯在基板下,所述的控制电路板在支架下,所属的检测开关通过导线连接在控制电路板上,用于检测锁的开闭状态,所述的镍钛合金丝两端通过导线连接在控制电路板上,所述的控制电路板接收到网络后台的信号,给镍钛合金丝两端加通电,热变形拉动锁芯开锁。本发明公开的智能锁具有结构简单、控制智能化,并且功耗低、开锁速度快、成本投入小,有利于城市交通合理规划调整的优点。 | ||
搜索关键词: | 基板 控制电路板 镍钛合金丝 检测开关 固定端 智能锁 锁芯 支架 公共自行车 导线连接 开锁 合理规划 开闭状态 网络后台 检测锁 热变形 智能化 城市交通 功耗 通电 | ||
【主权项】:
1.无桩公共自行车智能锁,包括:镍钛合金丝、固定端、检测开关、基板、支架、控制电路板和锁芯,其特征在于:所述的镍钛合金丝两端通过固定端固定在基板上,所述的固定端在基板上,所述的检测开关在基板上,所述的基板在支架上,所述的锁芯在基板下,所述的控制电路板在支架下,所属的检测开关通过导线连接在控制电路板上,用于检测锁的开闭状态,所述的镍钛合金丝两端通过导线连接在控制电路板上,所述的控制电路板接收到网络后台的信号,给镍钛合金丝两端加通电,热变形拉动锁芯开锁。
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