[发明专利]一种用于车辆的冷却装置有效
申请号: | 201611263342.8 | 申请日: | 2016-12-30 |
公开(公告)号: | CN106654451B | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 崔益清;刘士全;吴元庆 | 申请(专利权)人: | 苏州肯美煊实业有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/647;H01M10/655;H01M10/6556;H01M10/6568 |
代理公司: | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 范晓斌;薛峰 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供了一种用于车辆的冷却装置,涉及电池散热设备技术领域。该用于车辆的冷却装置,用于对电动车辆或混合动力车辆的电池包进行冷却,所述车辆包括电池包和冷却介质,包括总入口、总出口、冷却结构和支撑结构。冷却结构用于将从所述总入口接收的所述冷却介质沿一流动路径流通并由所述总出口排出。支撑结构设置在所述冷却结构的上部且与所述冷却结构活动连接,所述支撑结构由分别与多个所述电池包对应的多个支撑元件组成,每一支撑元件构造成能够支撑对应的电池包。本发明在冷却结构内部设置冷却介质流通路径,冷却介质在流通路径中流动时不会溢出,不会对电池包及冷却装置造成影响,增加电池包及冷却装置的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 车辆 冷却 装置 | ||
【主权项】:
1.一种用于车辆的冷却装置,用于对电动车辆或混合动力车辆的电池包进行冷却,所述车辆包括电池包和冷却介质,包括:用于接收所述冷却介质的总入口和用于排出所述冷却介质的总出口;冷却结构,用于将从所述总入口接收的所述冷却介质沿一流动路径流通并由所述总出口排出;和设置在所述冷却结构的上部且与所述冷却结构活动连接的支撑结构,所述支撑结构由分别与多个所述电池包对应的多个支撑元件组成,每一支撑元件构造成能够支撑对应的电池包;其中,所述冷却结构具有与所述支撑结构相接触的第一表面,所述支撑结构具有与所述冷却结构相接触的第二表面;其中,在所述第一表面处具有凹部,在所述第二表面处具有与所述凹部相配合的凸部,或者在所述第二表面处具有凹部,在所述第一表面处具有与所述凹部相配合的凸部,其中,所述凸部构造成能够沿着所述凹部移动;所述凸部或所述凹部设置在每一所述支撑元件的底面处。
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