[实用新型]一种备胎锁紧机构及汽车有效
| 申请号： | 201620010094.5 | 申请日： | 2016-01-05 |
| 公开（公告）号： | CN205345093U | 公开（公告）日： | 2016-06-29 |
| 发明（设计）人： | 曹向权;孔小兵 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D43/00 | 分类号： | B62D43/00 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种备胎锁紧机构及汽车，涉及汽车技术领域。该备胎锁紧机构包括：一压杆；穿过备胎固定孔，第一端与所述压杆连接，第二端与汽车车身连接的拉杆；以及套设于所述拉杆上，且抵接所述备胎固定孔边缘的支座；其中，在所述压杆的第一位置，所述压杆的第一锁紧部与所述支座的第二锁紧部之间具有一预设间隙，在所述压杆的第二位置，所述第一锁紧部抵接到所述第二锁紧部进行锁紧。本方案采用新型的锁紧结构锁紧备用轮胎，使备胎和车身安装部位充分接触并具有一定的夹紧力，不会出现松动异响等失效。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 备胎 机构 汽车 | ||
【主权项】：
一种备胎锁紧机构，应用于汽车，其特征在于，包括：一压杆(1)；穿过备胎固定孔，第一端与所述压杆(1)连接，第二端与汽车车身连接的拉杆(2)；以及套设于所述拉杆(2)上，且抵接所述备胎固定孔边缘的支座(3)；其中，在所述压杆(1)的第一位置，所述压杆(1)的第一锁紧部(11)与所述支座(3)的第二锁紧部(31)之间具有一预设间隙，在所述压杆(1)的第二位置，所述第一锁紧部(11)抵接到所述第二锁紧部(31)进行锁紧。
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