[实用新型]一种桥壳托座结构有效
申请号: | 201620018418.X | 申请日: | 2016-01-05 |
公开(公告)号: | CN205273082U | 公开(公告)日: | 2016-06-01 |
发明(设计)人: | 李林;王登平;李露;李文博 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60G11/113 | 分类号: | B60G11/113 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 张金玲;吴兰柱 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型属于汽车部件技术领域,提供了一种桥壳托座结构,包括托座本体和至少一组螺栓组件,所述螺栓组件包括一个骑马螺栓和两个垫块,所述托座本体与每一个所述垫块球面配合,且所述托座本体设有第一安装孔,所述垫块设有第二安装孔;所述骑马螺栓的两端分别穿过同侧的所述第一安装孔和所述第二安装孔,并通过螺母锁紧。本实用新型通过托座本体与垫块的球面配合,根据不同的板簧结构,调整垫块与托座本体的角度,进而调整骑马螺栓与托座本体的安装角度,该结构通过一种托座本体即可满足多种型号的板簧安装,通用性高,节省制造加工成本,且方便装配。 | ||
搜索关键词: | 一种 托座 结构 | ||
【主权项】:
一种桥壳托座结构,包括托座本体和至少一组螺栓组件,所述螺栓组件包括一个骑马螺栓和两个垫块,其特征在于,所述托座本体与每一个所述垫块球面配合,且所述托座本体设有第一安装孔,所述垫块设有第二安装孔;所述骑马螺栓的两端分别穿过同侧的所述第一安装孔和所述第二安装孔,并通过螺母锁紧。
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