[实用新型]一种电动车动力控制装置有效
| 申请号： | 201620044530.0 | 申请日： | 2016-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN205326832U | 公开（公告）日： | 2016-06-22 |
| 发明（设计）人： | 程文松;易晓林 | 申请（专利权）人： | 成都多普力电子科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20;B60R25/20 |
| 代理公司： | 北京弘权知识产权代理事务所(普通合伙) 11363 | 代理人： | 逯长明;许伟群 |
| 地址： | 610202 四川省成都市双流*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型实施例公开了一种电动车动力控制装置，包括依次电连接的电机驱动电路、信号采集器和单片机，分别与单片机电连接的驱动输出开关、控制面板和通讯接口，以及与单片机电连接的用于电动车动力控制器身份识别的设备鉴别器、用于故障判断的故障识别器以及用于参数存储和数据寄存的数据寄存器。通过在电动车的动力控制系统上设置控制面板和通讯接口，使得外界可通过控制面板对电动车控制系统进行自主设置，并通过通讯接口实现与外部计算机的通信连接，从而可实现对电动车动力控制系统远程监测和控制；另外，设备鉴别器的设置可对电动车控制系统进行身份识别，从而增强电动车的防盗性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 动力 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种电动车动力控制装置，其特征在于，包括电机驱动电路、信号采集器、单片机、驱动输出开关、控制面板和通讯接口，其中：所述信号采集器的输入端电连接至所述电机驱动电路，所述信号采集器的输出端电连接至所述单片机；所述驱动输出开关的输入端电连接至所述单片机，所述驱动输出开关的输出端电连接至所述电机驱动电路；所述控制面板和所述通讯接口分别与所述单片机电连接，所述通讯接口用于与外部计算机通信连接；所述单片机还电连接有用于电动车动力控制器身份识别的设备鉴别器、用于故障判断的故障识别器以及用于参数存储和数据寄存的数据寄存器。
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