[实用新型]一种基于汽车空调制冷系统的故障诊断仪

摘要

本实用新型公开了一种基于汽车空调制冷系统的故障诊断仪，包括压缩机，其通过皮带轮与电磁离合器压盘连接；所述压缩机的高压输出端通过高压管与冷凝器的输入端连接，所述冷凝器的输出端通过高压管与储液干燥器连接，所述储液干燥器的输出端通过高压管与H型膨胀阀的高压输入端连接，所述H型膨胀阀的高压输出端与蒸发器的输入端连接，所述蒸发器的输出端与所述H型膨胀阀的低压输入端连接，所述H型膨胀阀的低压输出端通过低压管与所述压缩机的低压输入端连接；本实用新型的故障诊断仪具有结构简单、系统连接方便、故障检测准确直观、不破坏制冷系统原有结构与功能的特点。

主权项

一种基于汽车空调制冷系统的故障诊断仪，其特征在于，包括压缩机(3)，其通过皮带轮(2)与电磁离合器压盘(1)连接；所述压缩机(3)的高压输出端通过高压管(4)与冷凝器(7)的输入端连接，所述冷凝器(7)的输出端通过高压管(4)与储液干燥器(9)连接，所述储液干燥器(9)的输出端通过高压管(4)与H型膨胀阀(12)的高压输入端连接，所述H型膨胀阀(12)的高压输出端与蒸发器(13)的输入端连接，所述蒸发器(13)的输出端与所述H型膨胀阀(12)的低压输入端连接，所述H型膨胀阀(12)的低压输出端通过低压管(16)与所述压缩机(3)的低压输入端连接；其中，所述储液干燥器(9)至所述H型膨胀阀(12)之间的高压管上设置有高压维修口(11)，所述高压维修口(11)上设置有用于检测高压侧压力的高压侧压力传感器；所述H型膨胀阀(12)至所述压缩机(3)之间的低压管上设置有低压维修口(15)，所述低压维修口(15)上设置有用于检测低压侧压力的低压侧压力传感器；所述冷凝器(7)至压缩机(3)之间的高压管上设置有用于检测冷凝器进口温度的冷凝器进口温度传感器(37)；所述冷凝器(7)至储液干燥器(9)之间的高压管上设置有用于检测冷凝器出口温度的冷凝器出口温度传感器(79)；所述蒸发器(13)至压缩机(3)之间的低压管上设置有用于检测蒸发器出口温度的低压侧蒸发器出口温度传感器(133)；所述蒸发器(13)的中央出风口处设置有用于检测中央出风口温度的中央出风口温度传感器(132)；其中，所述高压侧压力传感器、低压侧压力传感器、冷凝器进口温度传感器、冷凝器出口温度传感器、低压侧蒸发器出口温度传感器以及中央出风口温度传感器的信号输出端与带显示屏的主控单元连接；所述主控单元的电源控制端通过控制开关与蓄电池连接。