[实用新型]一种便于安装的高速铁路桥梁伸缩装置

摘要

本实用新型公开了一种便于安装的高速铁路桥梁伸缩装置，包括左梁本体、右梁本体和防水密封条，左梁本体右端固定安装有左型钢，右梁本体左端固定安装有与左型钢相对应的右型钢，左型钢的右侧开有大卡槽A，在该大卡槽A下部形成有卡槽装配沟槽，右型钢的左侧开有大卡槽B，在该大卡槽B下部形成有卡槽装配沟槽，防水密封条的两端均具有与卡槽装配沟槽相配合的凸缘；压紧条整体呈长方体形状，在压紧条的中心开有压紧条圆孔。本实用新型提供了一种连接于左、右梁本体两个梁之间的伸缩装置，通过防水密封条两端的凸缘配合安装于左、右梁本体的卡槽装配沟槽，实现了两个梁之间通过防水密封条的固定连接，防水密封条使得两个梁之间可以随意伸缩。

主权项

一种便于安装的高速铁路桥梁伸缩装置，包括左梁本体（7）和右梁本体（8），其特征在于：还包括防水密封条（3），所述左梁本体（7）右端固定安装有左型钢（1），右梁本体（8）左端固定安装有与左型钢（1）相对应的右型钢（2），左型钢（1）的右侧开有大卡槽A（11），在该大卡槽A（11）下部形成有卡槽装配沟槽，右型钢（2）的左侧开有大卡槽B（21），在该大卡槽B（21）下部形成有卡槽装配沟槽；所述防水密封条（3）的两端均具有与卡槽装配沟槽相配合的凸缘（31），防水密封条（3）左端的凸缘（31）配合安装于大卡槽A（11）的卡槽装配沟槽内，并且在大卡槽A（11）内紧密安装有固定凸缘（31）的压紧条（4）；防水密封条（3）右端的凸缘（31）配合安装于大卡槽B（21）的卡槽装配沟槽内，并且在大卡槽B（21）内紧密安装有固定凸缘（31）的压紧条（4）；所述压紧条（4）整体呈长方体形状，在压紧条（4）的中心开有压紧条圆孔（41）。