[实用新型]一种用于汽车制动的鼓式制动器有效
申请号: | 201620110836.1 | 申请日: | 2016-02-02 |
公开(公告)号: | CN205371375U | 公开(公告)日: | 2016-07-06 |
发明(设计)人: | 陈瑜;林强;陈碎娒;李帮飞 | 申请(专利权)人: | 浙江铭泰汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16D51/24 | 分类号: | F16D51/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325200 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于汽车制动的鼓式制动器,包括制动鼓、制动底板、刹车片、刹车鼓,刹车鼓内部中间连接有转动轴,转动轴外侧两边连接有制动鼓,制动鼓下部顶端之间连接有定位销,制动鼓上部顶端连接有制动轮缸,制动轮缸下方设置有复位弹簧,制动鼓后方设置有制动底板,刹车鼓后方安装有液压油泵,制动鼓外侧固定有衬套,刹车鼓内侧表面紧挨着刹车片,刹车鼓后方设置有推杆,推杆下方设置有液压油管。有益效果在于:该制动器有自动刹紧的用,使刹车系统可以使用较低的油压,或是使用直径比刹车碟小很多的刹车鼓;手刹车机构的安装容易;零件的加工与组成较为简单,而有较为低廉的制造成本。 | ||
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【主权项】:
一种用于汽车制动的鼓式制动器,其特征在于:包括制动鼓、制动底板、刹车片、刹车鼓,刹车鼓内部中间连接有转动轴,转动轴外侧两边连接有制动鼓,制动鼓下部顶端之间连接有定位销,制动鼓上部顶端连接有制动轮缸,制动轮缸下方设置有复位弹簧,制动鼓后方设置有制动底板,刹车鼓后方安装有液压油泵,制动鼓外侧固定有衬套,刹车鼓内侧表面紧挨着刹车片,刹车鼓后方设置有推杆,推杆下方设置有液压油管。
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